车主启动车辆时一个小失误,造成变速箱壳体破裂,胖哥拆解维修

时间:2019-07-09 来源:www.exptablets.com

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车辆信息:2011年海马王子,1.0排量手动档,行驶6万多公里。

车辆故障:发动机漏油,加速异常噪音,加速疲软。据车主介绍,发动机漏油非常严重。停车几分钟后,地面上有很多泄漏。

车主和胖哥打电话给内容

胖哥问道:车油灯亮了吗?

店主说:我不知道,似乎没有红灯。

胖哥说:你能开吗?

店主说:它已开放一天了。

在胖兄弟与业主沟通后,业主计划将车开到距离大约20公里的修理厂。

当他到达修理厂时,车主说他已经在发动机上添加了三种油。在胖兄检查后发现漏油是变速箱和发动机连接后,油量计显示已超过上限。

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车辆半轴的保持架中有大量的油,判断出油是变速器油。

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油底壳和排气管的软连接也具有大量的油。

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在排气管的中间部分可以看到油,表明车辆在行驶时被风吹动。

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后桥减震器有油,还有很多泄漏。

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来到机箱的全景。

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胖兄总结:发动机没有漏油,漏油是变速箱漏油。

在放入变速箱油的过程中,物体从排油口流出,看起来像轴承的内套。胖哥想了很久,似乎手动变速箱里没有这么小的轴承,它将成为变速箱的导轴承。

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当齿轮箱抬起时,发现起动马达稍微长一点。

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起动电机的半弧形防尘碗具有小的断裂。

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胖兄找到了一个旧的首发进行比较。

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落下的东西有点像启动它上面的铜套。

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把它放在上面,恰到好处。每个人都在考虑起动器上的东西,它们怎么会碰到变速箱?

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提升变速箱发现离合器压盘有磨损迹象。

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为了进一步检查和确认,Fat Brother拆除了变速箱。

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在离合器附近的变速箱壳体中发现了一个大孔。

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这个孔不小,变速器油从这里泄漏。

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同一套管上也有裂缝。

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车轮附近的外壳完好无损。

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这些是从变速箱中取出的。

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胖哥也找到了另一半。

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检查齿轮箱内的一个轴后,双轴齿轮全部完好无损。

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差速器也处于良好状态。

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差速器内的行星小齿轮也完好无损。

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胖哥总结:胖兄给两个方案的老板,先买一个单独的变速箱外壳。其次,购买新的变速箱或废旧零件。

在正常情况下,点火开始后,发动机转速增加,起动电机齿轮将被飞轮抛出。但是,有些车主在启动后不能及时松开点火钥匙,导致起动器“发声”。不幸的是,汽车的车主处于疏忽状态,认为车辆仍处于空转状态,然后上升并直接拧上钥匙,听到起动器和飞轮咬合的“嘟嘟”声,然后很快就关掉了火焰。过了一会儿,车辆再次启动,车主没有发现任何异常。此时,起动器上的碎屑没有破坏变速箱壳体。起动器的损坏主要是由于咬合时的振动引起的,并且起动器的转子被摇动和移位。

情节:说到这,胖哥再次记起来。 2010年,有一位聋哑人。那时,低档七代奥拓已经开放。这辆车也没有转速表。当汽车重新启动时,它开始了。嘎嘎“放了很长一段时间,最后胖哥建议车主改用钥匙开始。

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